Як правильно відрегулювати карбюратор на бензопили?

Підготовка до старту, деталі карбюратора для її виконання і заходи безпеки

Перед регулюванням ППС обов’язково треба переконатися в тому, що обидва фільтра (повітряний і паливний) чисті. Крім того, не повинно бути підсосу повітря в мотор з боку (через сальники, прокладку під ППС або його ускорительный насос або ще де-небудь), інакше відрегулювати карбюратор не вдасться.

Підготовка до налаштування карбюратора

Практично будь ППС регулюється 3-ма гвинтами:

1. Болт головного жиклера, позначуваний “H” і використовується для виставлення максимальних обертів двигуна пили.

2. Болт жиклера холостого ходу, позначуваний “L” і використовується для виставлення малих оборотів. Тобто для регулювання холостого ходу.

3. Болт підстроювання холостого ходу, позначуваний у різних виробників по-різному: “S”, “LA” (Stihl), “T” (Partner, Husqvarna).

Також зустрічаються карбюратори з меншою кількістю регулювальних гвинтів. Так виробники захищають свої вироби від непрофесійного втручання і заодно намагаються спростити їх налаштування.

Перш ніж почати регулювання, слід уважно вивчити прикладену до бензопили інструкцію по експлуатації, особливо ту частину, де наводяться кути повороту настроювальних болтів. Це важлива умова, яка дозволить зробити налаштування, не виходячи за робочі параметри двигуна, правильно.

Для безпечного регулювання під час його проведення слід дотримуватися правила:

1. Інструмент треба стійко встановити на рівну поверхню жорстко зафіксованого об’єкта (верстата, стелажу, столу).

2. Ланцюг слід направити у бік від себе й інших присутніх.

3. Між ланцюгом і будь-якими навколишніми предметами повинно бути безпечну відстань, що гарантує неможливість їх взаємного контакту.

Сторінка: 1 2 3 4 5 6