Будуємо разом із професіоналами справжній токарний станок своїми руками. Креслення, розрахунки, правила організації подачі та налаштування. Фото робочих механізмів.
Сучасна обробка деталей з металу майже не можлива без токарного верстата. Для економії коштів можна зробити це пристосування і самому.
Змайструвати насправді його не так складно, як здається, так і креслення токарного верстата легко можна знайти в Інтернеті. Конструкція верстата може бути найрізноманітнішою, також як і його габарити.
Матеріал для його виготовлення в домашніх умовах легко знайти в будь-якому гаражі.
Пристрій токарного верстата
Зробити токарний станок своїми руками неможливо без знання його пристрою, тому нижче ми представлені його основні частини:
- Привід. Основа механізму, генерує потужність. Для малопотужного верстата підійде привід з дрилі або пральної машинки;
- Станина. Для виготовлення підійде сталевий куточок або рама з дерева, це свого роду несуча рама, тому вона повинна бути міцною для витримування вібрацій;
- Задня бабка. Виготовляється методом приварювання куточка до залізниці платівці. Вона потрібна для фіксації під час обробки виготовляється пристрою;
- Передня бабка. Встановлюється до рухомої рами, схожа з задньою бабкою;
- Супорт. Виконує роль опори робочої частини.
Момент обертання передається двигуном у робочу частину з допомогою наступних варіантів:
- Ланцюговий;
- З допомогою ременя;
- Фрикційне.
Кожен має свої як переваги, так і недоліки. Ремінною — найбільш дешевий і надійний, легко виготовляється. Але ремінь швидко зношується, потрібно часто замінювати.
Ланцюгова коштує дорожче, вона більш громіздка, але служить довго. По своїх переваг і недоліків, фрикційна займає серединне становище. Варто відзначити той факт, що фото токарного верстата з різними передачами є в Інтернеті, і Ви з легкістю можете детально їх вивчити.
Супорт — вкрай важлива деталь верстата. Він регулює і кількість витрачених сил при роботі, і якість деталі.
Рухається в різних напрямках і тому сильно схильний до зносу. Не забувайте його відрегулювати перед початком робіт.
Послідовність складання механізму
Збираємо раму верстата за допомогою швелерів і балок. Чим з більш великими деталями Ви плануєте працювати, тим з більш міцних матеріалів повинна бути рама.
Для виробництва передньої бабки нам знадобиться гідравлічний циліндр товщиною стінки 6 мм і більше. В циліндр запрессовываем 2 підшипника. За допомогою підшипників великого діаметру прокладаємо вал.
Необхідно залити змазує рідина в гідравлічний підсилювач. Після чого встановлюємо супорт з напрямними і шків.
Встановлюємо підручника для додання стійкості різця. Знизу кріпимо невелику смужку металу, предающую робочої частини зносостійкості.
Який двигун вибрати?
Мотор — головна частина будь-якого верстата, адже без нього він не буде функціонувати. Від його потужності залежить загальна потужність верстата. Мотор з потужністю до киловольта (старі машинки для шиття можуть стати донором), підійде для виготовлення невеликих деталей.
Мотори потужністю 1.5-2 Кв. використовуються при обробці великих деталей. Ні в якому разі не забувайте про ізоляцію всіх електричних частин.
Для правильної установки мотора краще покликати електрика, ніж отримати травму.
Як зробити токарний верстат з дрилі?
Для економії на запчастинах і спрощення збору допускається застосовувати дриль як привід. Ця конструкція має свої переваги:
- конструкція збирається і розбирається в будь-який момент;
- переноситься і транспортується досить просто, адже розібрати його досить просто;
- економія коштів;
Але у такого способу є свої недоліки, адже у дрилі низький крутний оборот, з-за чого буде практично неможливо обробляти великі деталі.
Модифікувати токарний верстат по металу дрилем варто тільки тоді, коли не планується великий обсяг робіт і потрібно виготовити невеликі деталі.
Для виготовлення даної різновиду токарного верстата по металу, потрібні звичайні деталі (за винятком двигуна і передньої бабки). Функцію передньої бабки бере на себе дриль.
Завдяки компактності верстата, роль стовб може виконати рівна поверхня або верстак. Саму дриль можна закріпити завдяки струбцині або хомута.
Необхідно дотримуватися такі пункти техніки безпеки:
- по завершенні компонування верстата необхідно перевірити справність.
- електродвигун у верстаті повинен бути захищений кожухом;
- потужність електродвигуна повинна бути покритою Вашої електромережею;
- робочий інструмент може розташовуватися тільки паралельно до поверхні заготовлюється деталі. Інакше він відскочить;
- при обробці торцевих площин останні повинні бути уперты в задню бабку;
- приступати до роботи можна тільки використовуючи засоби захисту очей від стружки;
- після роботи необхідно робоче місце залишити в чистоті.
Деревообробний верстат вимагає дотримання такої ж техніки безпеки, що металообробний.
Зміна верстата
Під час необхідності монтажу конусоподібних отворів кріпимо два напилка так, щоб вийшла форма трапеції. Далі монтуємо пристосування на пружинах для підведення напилка.
Для заточування різних лез кріпимо до двигуна коло для шліфування.
Підводячи підсумки, хочу сказати, що складання верстата досить проста. Змайструвати саморобний токарний верстат цілком можливо і вдома за допомогою підручних матеріалів, що є досить економним заходом.
Можна самому регулювати розміри і потужність обладнання, а також проводити потрібні модифікації.
Фото токарного верстата своїми руками
