Гараж з шлакоблоку своїми руками – відмінне рішення для тих, хто не має в своєму розпорядженні великими коштами і змушений економити. Вигода не тільки в тому, що не залучаються наймані робітники, але і в самому матеріалі. Його вартість менше цегли, а розміри в 6-8 разів більше. Скорочується кількість необхідного розчину, робота йде набагато швидше. Порівняно мала вага дозволяє влаштувати полегшений фундамент.
Зведення навіть такого нескладного будівлі вимагає продуманого підходу. Враховуються багато факторів, від яких залежить кількість і вартість матеріалів. Одна справа – гараж тільки для зберігання автомобіля, інше – також для ремонту. Необхідний проект: можна використовувати запропонований у статті, внести зміни або скласти свій. Розміри шлакоблоку дозволяють навіть досвідченому будівельнику впоратися з кладкою, особливо після перегляду відео. Але стінами справа не закінчується: дах, підлога, утеплення – це теж важливі частини роботи.
Шлакоблоки в будівництві гаража – переваги і недоліки
Це матеріал штучного походження, який проводиться шляхом пресування зольно-шлакової суміші, скріпленої цементом. Довжина стандартного виробу – 380 мм, по ширині і висоті вони практично однакові – 190×188 мм. Більшість має порожнечі, що відрізняються розмірами у різних виробників. Їх вага від 15 до 21 кг. Існують також суцільні, які називають повнотілими – маса 27 кг
Будівництво завдяки великим габаритам відбувається набагато швидше, ніж при використанні цегли. В залежності від розміру порожнин маса одного кубічного метра становить від 0,5 до 2 тонн. При виборі легкого матеріалу споруда споруджується на полегшеному фундаменті, що спрощує і здешевлює роботу. Шлакоблоки досить міцні: грамотна кладка і надійна гідроізоляція дозволяють простояти будівлям до півстоліття.
Основні характеристики залежать від величини фракцій сировини, що застосовується для виготовлення. Їхній розмір від 2 до 8 мм. Чим більше, тим міцніше, менша вага і теплопровідність. Іноді замість класичних наповнювачів застосовують гравій, пісок, черепашник, цегельний бій. Включення керамзиту, полістиролу, перліту підвищує здатність утримувати тепло. Для будівництва гаража найбільш підходять пустотілі блоки.
Є й окремі недоліки. Для виготовлення використовується доменний шлак, який містить шкідливі речовини. Якщо використовувалося неякісне сировину, перевищують допустимі норми токсичності. Купуючи будівельний матеріал, слід поцікавитися наявністю сертифіката, упевнитися в якості і безпеки виробів.
Структура цього каменю, така, що він схильний поглинати вологу. Якщо господар будує шлакоблочний гараж своїми силами з нуля, ще на стадії проекту слід передбачити гідроізоляцію і дренаж. Потрібно подбати про оздоблення зовні, щоб захистити будівлю від дощу і снігу. Зсередини це не має такого великого значення, але якщо стіни покрити навіть штукатуркою, машина буде стояти в сухому приміщенні і прослужить довше.
Проектування будівлі – вибір місця, розрахунок матеріалів
Для самостійного будівництва гаража з шлакоблоку спочатку визначаються з розмірами. Зазвичай споруда розраховують на стоянку одного або двох машин. Їх зведення нічим не відрізняється. У будь-якому випадку виходять з габаритів наявних автомобілів, ймовірність покупки більшого. Якщо планується влаштувати стелажі, потрібне розширення простору. Виходячи з цих даних, вибирають проект.
Два позашляховика комфортно розташовуються на просторі 7×7 або 7×8 м. Для авто середнього класу достатньо 6×6 м. Вартість такого гаража не набагато вище, ніж для машини, яка вміщується на площі 6×4 м. Зручність обслуговування автомобілів забезпечується при мінімальній висоті стелі 2,2 м.
Наступне питання – вибір місця. Існує два варіанти: окремий гараж або прибудова до іншої будівлі. Останній зручний для власника підвищеним комфортом: в будь-яку погоду він виходить до автомобіля зі свого будинку. Легше підвести електрику, воду. Але сім’ї можуть заподіювати занепокоєння запахи масла, палива, шум двигуна. Окрема споруда зазвичай розташовується прямо біля дороги, звідки зручний виїзд.
Потрібно мати відомості про геодезичні властивості місцевості, на якій планується звести гараж. Має значення тип ґрунту і глибина підземних вод. Це важливо для визначення виду фундаменту. Його вартість складає значну частину від витрат на всі будова. На рівній основі або коли не потрібна оглядова яма, використовують плиту.
В інших випадках вибирають стрічковий фундамент. Виходячи з його геометричних параметрів, дізнаються обсяг і роблять розрахунок необхідного матеріалу. Звичайне співвідношення цементу, піску і щебеню 1:3:5. На один кубометр розчину сягає 200-400 кг цементу в залежності від його марки і бажаної міцності бетону.
Розрахувати кількість необхідних блоків на гараж просто. Стандартний розмір – 390×190×188 мм. Спочатку визначаються зі способом укладання, вважають, скільки поміститься блоків в одному ряду по всьому периметру. Висоту гаража (в міліметрах) ділять на 188 (висота блоку). Отримані результати множать – це і буде необхідну кількість матеріалу. Враховують розмір воріт, додають на бій. Зазвичай потрібно 450-800 штук. Багато залежить від наявності вікон, дверей, плануються фронтони з шлакоблоків.
Створення фундаменту – важливо враховувати особливості шлакоблоку
Починається будівництво з розбивки території та земляних робіт. Використовуючи креслення, розміри гаража переносять на місцевість. Знадобиться капроновий шнур, кілочки, рулетка і кувалда. Починають з кутів. Якщо це прибудова до будинку, орієнтуються по лінії стін існуючої будівлі. Коли майданчик розмітили, перевіряють відстань по діагоналі, досягають однакового.
Риють траншею. Її звичайна ширина – 40 см, але якщо вирішено споруджувати стіни в один блок чи півтора, то основа роблять на 10 см більше їх товщини з кожної сторони. Глибина залежить від промерзання грунту – від 0,6 м до 1,2 м. Дно роблять рівним, землю вибирають до тих пір, поки нижній шар не буде природної щільності. Стіни рівняють.
У шлакобетоне є великі пустоти, він має велику пористість, через що один кубометр кладки важить незначно. Звідси випливають не дуже суворі вимоги до основи. Не знадобиться забивати палі, укладати масивні блоки – влаштовують стрічковий фундамент. Як його зробити з бутового каменю, показує відео.
Коментарі до ролика і деякі варіанти виконання:
Важливо дотримуватися вимоги до марки цементу: 150 або 200. Його меншу якість не дозволяє спорудити міцний і надійний фундамент. Ще один момент: камінь перед заливкою розчином зволожують водою, поки він не стане мокрим. З кількістю визначаються на місці. Це необхідно для хорошого зчеплення з розчином.
Конструкція бутобетонного фундаменту
Над підставою споруджують цоколь. Рекомендована висота гаража з шлакоблоку – 70 см По всьому периметру влаштовують опалубку з дощок. Їх оптимальна ширина становить 10 див. Відразу перевіряють рівнем на горизонтальність. Заливають способом, подібним застосовується при будівництві фундаменту. Коли верхній шар застигне, на нього укладають гідроізоляцію з руберойду.
Схильність шлакоблоку добре вбирати воду вимагає прийняття заходів для зниження цього негативного якості. Крім верхньої гідроізоляції, використовують обмазувальну по зовнішній поверхні цоколя. Влаштовують дренажні свердловини для відтоку грунтових вод. Обов’язково роблять бетонне вимощення шириною 50 см з нахилом.
Спорудження стін – інструкція та відео
Кладка шлакоблоків нічим не відрізняється від цегляної, тільки побудувати з них гараж своїми руками можна набагато швидше. Також починають з кутів, натягують шнур і продовжують роботу. Кожен наступний ряд перекриває шов попереднього. Застосовуються технології, від яких залежить товщина стін:
- в половину блоку;
- цілий камінь;
- півтора чи два.
Укладання проводиться на розчині з цементу марки М500 М400 або і будівельного піску: пропорція 1:3. Пластичність покращують додаванням червоної глини або будь-якого миючого засобу. Готують трохи, з таким розрахунком, щоб витратити за годину-півтора.
Покроково робота здійснюється наступним чином:
- на фундамент наносять розчин;
- по шнуру укладають камінь;
- вирівнюють по горизонталі за допомогою рівня, постукуючи в необхідних місцях;
- з щілин прибирають зайвий розчин;
- коли покладений перший ряд, перевіряють правильність рівнем і по шнуру;
- продовжують в тому ж порядку.
Для підвищення міцності стін використовують арматурну сітку. Її укладають на першому ряду, а також після кожного четвертого.
У професіоналів зазвичай весь інструмент – це кельма, шнур і рівень. Новачкам допоможе шаблон, який роблять з дерев’яних дощок. Його довжина і ширина дорівнюють відповідним параметрам шлакоблоку, а висота 1,5 см більше. Це максимально допустима товщина швів, інакше порушується теплоізоляція стін.
Щоб наочно познайомитися, як покроково здійснюється кладка шлакоблоків, рекомендується переглянути відеоматеріал. Всі нюанси найбільш помітні саме в ньому.
Як влаштувати дах – доступні різні варіанти
Для покрівлі гаража з шлакоблоків використовуються переважно такі матеріали:
- руберойд і шифер – тими, хто не піклується про естетичність, кого приваблює низька вартість;
- профлист – характеризується непоганим якістю, прийнятним зовнішнім виглядом і доступною ціною;
- керамічна і металочерепиця – дорога, але довговічна і красива.
Звичайна дах з шиферу по дерев’яній обрешітці дешева і холодна. Якщо потрібен теплий гараж, застосовують сендвіч-панелі на металлокаркасе. Такої покрівлі не потрібне додаткове утеплення, вона обходиться дешевше, ніж використання мінвати і подібних матеріалів, з яких роблять теплоізоляційний шар. Важливо передбачити звиси не менше 20 см для захисту стін від дощу.
панель покрівельна
Крім односхилим і двосхилим покрівлі, влаштовують плоску, яку легко утеплити. Для перекриття використовують дерев’яні балки 120×120 мм. Їх укладають з ухилом поперек гаража через 0,8 м, забезпечуючи карнизи з обох боків не менше 20 див. Знизу підшивають дошками товщиною 40 мм впритул одна до іншої. Зверху укладають руберойд, на нього – утеплювач. Використовують мінеральну вату або керамзит.
Далі робиться стяжка товщиною 20 мм. Її обов’язково покривають грунтовкою, щоб приклеївся покрівельний матеріал. Для захисту від вологи залишається укласти акваізол або рубемаст.
Завершальний етап – запобігання від вогкості і утеплення
Коли гараж з шлакоблоку залишається без зовнішньої і внутрішньої обробки, господар робить велику помилку. Стіни будуть настільки просочуватися вологою, що це призведе до їх швидкого руйнування. Чим покрити поверхні – справа смаку і можливостей. Це може бути звичайна штукатурка з наступною побілкою, фарбуванням або без неї.
Варіант внутрішньої обробки
Утеплювати стіни необов’язково, але без цього вологість в гаражі з шлакоблоку завжди залишається високою, а при холоді буде присутній вогкість. Щоб зробити теплоізоляцію за невеликі гроші, використовують пінополістирол або скловолокно. Кращий варіант розташування – зовні, після чого виконується штукатурка. Позбутися від вогкості в приміщенні також допоможе припливна вентиляція.
Утеплення стін
Для внутрішньої обробки застосовується водостійкий гіпсокартон, вагонка або пластикові панелі. Зовні використовують сайдінг, декоративну штукатурку – варіантів багато. Якщо є гроші – облицьовують декоративним каменем.
У будь-якому випадку слід пам’ятати про те, що гараж повинен гармонійно вписуватися в загальний ансамбль будівель, особливо якщо він виконаний у вигляді прибудови.
