Реанімація акумуляторів – перевірено на практиці
Як уже зазначалося, основна причина виходу з ладу нікель-кадмієвих акумуляторів – пересихання банок. Процедура їх доливання не дуже приємна, але не настільки складна, щоб її не виконати. Робимо все, як завжди – розбираємо корпус, виймаємо елементи. Папір, якій обмотані банки, знімаємо. З одних вона знімається легко, цілою, на деяких її доводиться розрізати. Оглядаємо корпус осередків – одні без жодних слідів корозії, інші можуть бути серйозно пошкоджені, але головне, щоб оболонка була цілою.
Тонким свердлом вгорі елемента, де є поглиблення по колу, робимо отвір. Знадобиться дистильована вода. Набираємо її на шприц, голку заводимо в отвір і дуже повільно закачуємо воду. Невідомо, скільки її увійде, візуально це визначити неможливо. Якщо з самого початку введення води з банки потече рідина, викидайте її, реанімації не підлягає, необхідна заміна на новий елемент. Там відбувається якась реакція, що говорить про непридатність цього елемента для ремонту. Але таке трапляється вкрай рідко. Подальші процедури звичайні – збірка, кілька циклів заряджання-розряд.
Літій-іонні акумулятори також можна відновити, але ця операція безпечна для здоров’я, зважаючи на токсичності вмісту. Причиною їх виходу з ладу найчастіше стає порушення контакту між внутрішньою начинкою і виходом на корпус. Щоб перевірити придатність до ремонту, в отвір вгорі елемента вставляємо шило, щоб воно стосувалося внутрішньої частини. Під’єднуємо мультиметр і дивимося на свідчення. Якщо струм є, причина – в обриві контакту, можна продовжувати ремонт.
Кусачками відрізаємо частина металу на кришці, яка виступає зверху елемента. Відгинаємо її догори, а навпаки метал корпусу вдавлюємо, щоб він торкався внутрішньої частини елемента. Тепер приходить черга найвідповідальнішої частини операції – пайка. Використовуємо припой, який має всередині флюс, з ним паяти швидше і зручніше, особливо в такій ситуації. Паяємо швидко, щоб не перегріти елемент. Якщо ви не вмієте цього робити, не беріться – в цій ситуації не навчитеся, а зіпсуєте все. Далі щілину в корпусі закладаємо герметиком – і на зарядку.
Виконати ремонт своїми руками реально, якщо використовувати один з наведених способів!
