Будь-яка техніка вимагає правильного догляду в процесі експлуатації, щоб продовжити термін життя. До перфораторів це має саме безпосереднє відношення, оскільки робота приладу пов’язана з великим числом обертальних рухів, які суттєво збільшують знос основних конструктивних елементів. До того ж при свердлінні виділяється величезна кількість пилу, що також негативно позначається на надійності перфоратора. Щоб робота з приладом не викликала труднощів навіть після закінчення гарантійного терміну, його рекомендується вчасно змащувати. Саме про це наша стаття.
Мастило для перфораторів – в чому її необхідність
Мастило для бурів перфоратора, його редуктора та інших елементів мало чим відрізняється від будь-якої іншої мастила за своїми зовнішніми характеристиками. Це в’язка масляниста речовина, завдання якого полягає у зменшенні коефіцієнта тертя перебувають у русі конструктивних частин дрилі. Дуже важливо розуміти, що наявність мастила дозволяє лише зменшити знос механізмів, а не повністю позбавити від нього. З плином часу мастило досить сильно насичується пилом, що виділяється при дробленні і свердлінні, що змінює в’язкість мастила. Як наслідок, рівень зносу збільшується ще сильніше, якщо своєчасно не оновити стару змазку.
Мастило, як і будь в’язка масляниста речовина, дозволяє зменшити знос механізмів
Одним з основних параметрів при виборі мастильного речовини є його в’язкість. Якісна продукція відрізняється високими цінами, однак економити тут не рекомендується. Перфоратор сам по собі відноситься до категорії досить дорогих приладів, тому необхідно дбати про його стан, щоб він відпрацював сповна вкладені в нього кошти.
Вибір мастила – як правильно вибрати склад для дрилі
Потрібно підібрати оптимальний склад для конкретно вашої моделі, щоб перфоратор не виходив з ладу ще дуже довго. Як правило, виробники в інструкціях чітко прописують терміни заміни мастильної суміші, а також підходить для даних цілей складу. У разі якщо гарантійний термін ще не вийшов, користуватися необхідно лише сертифікованими складами, які були схвалені виробником спеціально для цих цілей. Інакше сервісний центр може не прийняти товар для виконання своїх гарантійних зобов’язань.
Завжди можна звернутися за допомогою до консультанта як сервісного центру, так і магазину під час купівлі інструменту. Кваліфікований фахівець підкаже, чим змащувати перфоратор, як часто це необхідно робити конкретно для обраної моделі, а також відповідні мастила.
Існують універсальні суміші, якими змащуються більшість дрилів. Наприклад, можна скористатися звичайним маслом, яке заливається в дизельні двигуни автомобілів. Графітові змащення також дуже популярні останнім часом, оскільки виробники попрацювали над якістю товару, його в’язкістю і експлуатаційними характеристиками. Деякі фірмові суміші володіють куди більш поганими властивостями, ніж склад, виконаний на основі графіту. До того ж вартість знаходиться в дуже розумних межах, що змушує людей робити вибір саме на користь даних коштів.
Підходить Для перфораторів мастило під назвою Літол-24
Для перфораторів можна також використовувати такі мастила, як літол або солідол. Розчин під назвою Літол-24 дуже популярний, що обумовлено позитивними якостями складу, невисокою ціною і тривалим терміном дії мастила. Однак слід взяти до уваги той факт, що подібні засоби володіють деякими мінусами, наприклад, викликають гальмування тертьових конструктивних елементів, а також значно перегрівають прилад під час роботи.
У будь-якому випадку, такі кошти можна наносити тільки тоді, коли термін гарантії вже закінчився. Заміну мастила в інструменті, на який ще поширюється гарантія, здійснюють в сервісному центрі, причому на безоплатній основі, що логічно. Якщо ж ви вирішили здійснити подібну задачу самостійно, то заздалегідь подбайте про наявність відповідних складів. Це може бути мастило для перфоратора Makita або Bosch. Такі склади відрізняються великою ціною, але їх якість повністю відповідає фінансовим витратам.
Заміна мастила – виконуємо в домашніх умовах
Коли говорять про змазуванні інструменту, мають на увазі заміну мастила на певних частинах. В першу чергу нам потрібно змастити редуктор. Сам по собі цей механізм дуже складний в плані складання. Якщо розібрати цей елемент досить просто, то з питанням складання після нанесення складів можуть виникнути чималі труднощі. Тому всі дії повинні виконуватись в правильній послідовності. Перед тим, як змастити перфоратор, нам буде потрібно певний список матеріалів:
Відомі виробники, в тому числі Бош, Макіта та інші, в обов’язковому порядку вказують в інструкції порядок складання і розбирання інструментів, наводять деякі важливі рекомендації і поради. Власники подібної техніки, навіть вперше зіткнулися з необхідністю виконання подібних робіт, зможуть все зробити в найкоротші терміни при мінімумі витрат часу і сил. Якщо ж докладних інструкцій у вас немає, необхідно діяти у відповідності з наступним алгоритмом:
- Інструмент ретельно очищається від пилу та інших забруднень
- При складанні і розбиранні дрилі необхідно запам’ятати розташування всіх його елементів. Для фіксації розташування можна скористатися фото – або відеокамерою, щоб не помилитися в подальшому
- Виконувати всі дії, пов’язані із заподіянням мастильного речовини, можна лише через деякий час після роботи приладу, інакше холодна мастило може викликати порушення нормальної роботи перфоратора при попаданні на гарячі елементи
- Діставши основні компоненти, включаючи бур і редуктор перфоратора, їх необхідно вимити веретенным маслом або бензином, після його ретельно осушити від вологи
- Особливу увагу потрібно приділити редуктора. Це стосується і промивки бензином, та подальшого сушіння
- Уважно оглядайте кожну деталь перфоратора. На деяких частинах мастило відсутнє, з цього можна зробити висновок, що наносити її на цей елемент не потрібно
- Скориставшись фірмовою мастилом, випущеної спеціально для перфоратора вашої моделі, ви забезпечите свій інструмент такими важливими властивостями, як вологостійкість, а також захист від корозії. В якості альтернативи можна використовувати змазку, випуском якої займається компанія Metabo, – це надійний продукт, що користується попитом як у простих людей, так і у професіоналів
- Після нанесення мастила редуктор акуратно і уважно збирається в зворотній послідовності. Якщо все зроблено правильно і грамотно, інструмент вже готовий до роботи.
Крім редуктора обов’язкового та регулярного нанесення розчину підлягає ще один важливий елемент – бур перфоратора. Мастило на бур для перфоратора наноситься на хвостовик цього механізму. З цієї причини хвостовик слід ретельно очистити і промити в бензиновому розчині. Після цього можна приступати до промазування бура, акуратно нанесіть мастило на його хвостовик.
Обов’язкового та регулярного нанесення мастила підлягають редуктор і бур перфоратора
Паралельно можна також обробити сальник патрона, що збільшить термін його життя, а також запобігатиме потраплянню занадто великої кількості пилу. Однак змащувати патрон необхідно лише в одному випадку, якщо на дрилі встановлена система з патроном відкритого типу. В іншому випадку потреба в виконанні даної операції відпадає.
Поради та рекомендації – що ще необхідно знати
Власники таких інструментів дуже часто задаються питанням, як часто змащувати перфоратор? Природно, чітко визначити часові межі не представляється можливим, адже деякі користуються приладом мало не кожен день, тоді як інші дістають дриль з кейса не рідше одного разу на місяць.
Як правило, нормальним терміном заміни мастила вважається один рік, за умови середньої інтенсивності експлуатації приладу.
Часто самі виробники вказують рекомендовані терміни по оновленню мастила. Ця інформація вказується в інструкції до приладу, або ж у технічному паспорті.
Робота з деякими сучасними моделями істотно спрощується за рахунок впровадження деяких незвичайних і корисних удосконалень. Так, відомі бренди, які займаються виготовленням перфораторів, обладнують свою техніку спеціальними отворами, куди просто заливається мастило для редуктора перфоратора.
Причому все виконано дуже грамотно і зручно для людей, оскільки через інший отвір відбувається злив старого мастила. Є спеціальні позначки, що дозволяють визначити, який об’єм мастила необхідно залити для нормальної роботи інструменту. Єдине, що слід зробити перед нанесенням нового шару розчину, так це ретельно продути отвір, скориставшись компресором, після чого промити все тим же бензином.
Наостанок зазначимо, що недостатня кількість мастила може стати причиною багатьох проблем, у тому числі перегріву дрилі. При роботі в режимі довбання мастило перфоратора витрачається в дуже великій кількості. Завдавши на редуктор або бур мала кількість нового складу, ви ризикуєте викликати перегрів корпусу приладу.
Однак старатися в цій справі також не варто, оскільки занадто великий обсяг в’язкого речовини уповільнює швидкість обертання свердла дрилі, а також негативно впливає на працездатність інструменту в цілому.