Чому глохне бензопила, не заводиться (не набирає обороти)?

Неполадки в карбюраторі і паливопроводі – як виявити?

Якщо огляд не дозволив виявити проблем з фільтраційними елементами і свічкою запалення, можливо, що пристрій не набирає обороти за некондиційної роботи карбюратора. Цей вузол у механізмі відповідає за подачу в двигун необхідної кількості повітряно-паливної суміші, і якщо він неправильно відрегульований, бензопила працювати нормально не зможе. На карбюраторі є три спеціальні гвинти, що дозволяють відрегулювати його роботу:

  • гвинт максимальних обертів;
  • мінімальних;
  • холостих.

Деякі виробники побоюються втручання в пристрій некомпетентних і недосвідчених користувачів, тому розташовують на карбюраторі тільки один гвинт – відповідальний за холостий хід. Незалежно від кількості гвинтів регулювання пристрою допускається проводити тільки в повній відповідності з інструкцією виробника. Якщо після регулювання по заводським нормативами карбюратор продовжує вередувати, рекомендується почистити повітряні і паливні канали пристрою, сітку фільтра і жиклери. При виявленні дефектів на цих елементах їх рекомендується міняти на нові.

При техобслуговуванні та ремонті бензопили необхідно пам’ятати, що карбюратор – складний вузол, що складається з безлічі деталей, які легко пошкодити. Щоб цього не сталося, проводите розбирання карбюратора повільно і акуратно.

Пристрій може не розвивати необхідних для роботи обертів через порушення цілісності паливопроводу або невідповідного співвідношення елементів паливної суміші, яка складається з масла і палива. Перед запуском механізму дуже важливо візуально перевіряти цілісність його елементів та зовнішніх вузлів, щоб своєчасно виявити будь-які можливі дефекти на корпусі, підтікання робочих рідин та інші свідоцтва несправностей. При фізичному пошкодженні різних елементів пилки може відбуватися підсмоктування повітря, з-за якого пристрій не зможе нормально працювати. Особливу увагу необхідно приділяти паливопроводів – гумової труби, через яку рухається робоча суміш.

Залишаючи апарат у сирому місці надовго, слід враховувати, що при перепаді температур паливопровід може потріскатися, через нього вже неможливо буде подавати паливо у робочі вузли бензопили і його доведеться міняти на новий. Полагодити паливопровід при фізичних ушкодженнях неможливо.

Щоб уникнути проблем з роботою механізмів слід правильно готувати паливну суміш – додавати в неї якісні інгредієнти саме в тому співвідношенні, які вказані у фірмових інструкціях до вашого пристрою. Неправильне співвідношення елементів паливної суміші призводить до того, що деталі двигуна не будуть у достатній мірі змазуватися, з-за чого пристрій не тільки може глухнути, але ще і здатний вийти з ладу, перестане заводитися і йому буде потрібно складний і дорогий ремонт.