Складання креслення
Розпашні ворота можуть бути з однієї широкої стулкою на всю ширину і з двома. У першому варіанті виникає велика парусність, навантаження на петлі, потрібно багато місця для відкривання. Недоліки прибираються за рахунок установки додаткових деталей, що підсилюють конструкцію, що збільшує вартість. Одностулковий спосіб підходить для невеликих воріт. Двостулкові стійкі до вітрової навантаженні, ними зручно користуватися.
Ескіз потрібен для розрахунку необхідної кількості матеріалу і правильної оцінки ступеня жорсткості конструкції. Він повинен містити наступні дані:
- загальну ширину воротного отвору і кожної половинки;
- розміри, кількість стійок і глибину їх закапування;
- конфігурацію каркаса із зазначенням габаритів елементів;
- місцерозташування хвіртки, її ширина;
- тип замку і внутрішнього фіксатора (шпінгалета) із зазначенням, де вони будуть встановлені;
- способи підсилення каркасу.
Слід зазначити, як будуть відкриватися половинки – назовні або всередину і розташування перемичок: горизонтально, навскоси, по діагоналі, хрестоподібно і т. д. Кожен спосіб забезпечує необхідну ступінь жорсткості.
У конструкції воріт може бути присутнім рама – поперечина зверху. Вона підвищує стійкість і надійність, але обмежує висоту для в’їжджає транспорту. Якщо правильно зміцнити стовпи і посилити стулки, то без рами можна обійтися. Для зручності кріплення листів профнастилу по периметру (зовні або всередині) приварюють тонкий металопрофіль шириною близько 1 див.
Для додання жорсткості конструкції стулки підсилюють по кутах:
- установкою невеликих укосин з тієї ж профільної труби, з якої виготовлено основу;
- привариванием куточка, вирізаного з тонкого листа металу.
При складанні елементи каркаса з’єднують двома способами: встик і під кутом 45 градусів. У першому випадку виконувати зварювання простіше, у другому – професійніше. При використанні цілісних стулок їх просто навішують на посадкові місця.