Різноманітні пристосування для приватного гаража, сконструйовані та виготовлені власними силами, дозволяють більш якісно і ефективно проводити обслуговування автомобіля. Їх створення вимагає мінімальних фінансових витрат. При цьому саморобне обладнання в більшості випадків за своїми можливостями нічим не поступається заводським дорогим аналогам.
Стійка для електродриля – спростимо процес свердління
В приватному гаражі з плином часу з’являється все більше і більше різноманітних інструментів та інвентарю, використовуваного для обслуговування транспортного засобу. Власнику слід забезпечити зручне і раціональне зберігання таким чином, щоб самі необхідні пристосування завжди знаходилися під рукою, а рідко використовувані були заховані подалі. Щоб вирішити цю задачу, потрібно намалювати елементарний ескіз і створити з нього полиці або стелажі для гаража. Готових варіантів таких конструкцій чимало в інтернеті. Та й самому придумати систему стелажів зовсім нескладно.
Більше проблем виникає, коли потрібні якісь рідкісні саморобки для гаража. Наприклад, багато автовласників користуються при обслуговуванні машини і виконанні різних робіт по дому електричним дрилем. Нерідко з її допомогою потрібно зробити бездоганно рівні отвори зі строго перпендикулярними по відношенню до площини оброблюваного виробу осями. Той, хто намагався домогтися такого результату, знає, що це зовсім непросто. Як правило, отвори виходять з перекосами. Вирішити подібну проблему дозволяє стійка для дрилі. Щоб спорудити її своїми руками, потрібно запастися:
- прутком або каліброваної трубкою;
- майданчиком від фрезера (ручного), який вже давно не використовується за призначенням із-за своєї зношеності;
- листами фанери.
В якості основи під стійку дозволяється використовувати і іншу підходящу площадку. Головне, щоб вона була рівною і мала ділянками, куди можна встановити нові довгі напрямні. Функцію останніх у нашому випадку стануть виконувати, як ви вже зрозуміли, прутки з металу або калібровані трубки. Сам процес спорудження стійки по-справжньому простий. Опишемо його.
Спочатку ми вирізаємо з листа фанери короб. Його треба робити чітко по геометричним параметрам наявної в розпорядженні дрилі. Потім необхідно як можна надійніше закріпити наш електроінструмент для свердління отворів в підготовленому для нього коробі. Фіксацію краще всього зробити, застосувавши спеціальні гайки-баранці. Після цього робимо два отвори в коробі і пропускаємо через них трубки (прутки) – напрямні. Зверху на них монтуємо ручку. З її допомогою ми будемо пересувати дриль для свердління отворів по вертикалі.
Рада. Якщо ви хочете контролювати глибину свердління, бажано додатково оснастити конструкцію швидкозатискний фіксатором. Він буде грати роль обмежувача руху дрилі. Всі описані роботи у більш-менш досвідченого домашнього майстра не викличуть ні найменших проблем. А в результаті ми отримаємо зручне в експлуатації і дуже корисне саморобне обладнання.
Міні-верстат для заточування ножів – надійний і компактний
Тепер спробуємо зробити пристосування, яке дозволить заточувати кухонні і будь-які інші ножі. Діємо так:
Струбциною у верстаті буде верхня частина листа. Проробляємо в ній два отвори. Прикладаємо до станини струбцину. Після чого прорізаємо ще один отвір. Воно повинно бути наскрізним (загальним для пластини і струбцини). Далі робимо різьблення в станині, беручи до уваги довжину брусів для точіння. Їх оптимально зробити з штучних алмазів. Більш зносостійкого і при цьому зовсім недорого вироби в природі не існує. А затиски для брусів виготовимо за пару хвилин з шматка ебоніту або оргскла.
Залишилося лише просвердлити додатковий отвір на платівці, розташувавши його подалі від ножа, і нарізати різьбу під болт, за допомогою якого буде виконуватися затяжка. Компактний і якісний інструмент для заточування готовий! Ставимо його на полицю в гаражі і використовувати в міру необхідності. Зроблені за описаною схемою верстати можна брати з собою навіть в похід. Важать такі гаражні точила трохи, займають мінімум місця.
Кран-балка для гаража – полегшимо ремонт транспортного засобу!
Техобслуговування і простий ремонт автомобіля в умовах домашнього гаража істотно спрощуються, якщо в приміщенні є кран-підйомник. Подивіться на фото нижче. На ньому видно, яке зручне і корисне в експлуатації гаражне споруду можна сконструювати без особливих зусиль.
Поперечну штангу зробимо з труби перетином 10 см, опори для неї – з труб 11 див. Важливо! Стійки саморобної конструкції рекомендується робити з квадратних профільних труб з розмірами 10х10 див. Вони забезпечать пристосуванню хорошу стійкість. До опор штангу прикріплюємо болтами М16 (можна взяти й інший кріплення), фіксацію скосів і підстави здійснюємо за допомогою куточка 10х10 див.
У найближчому строймагазине набуваємо підьомний трос. Ролики для нього беремо від приводного механізму ліфтових дверей. Зверніть увагу! Ролики потрібно добре закріпити. Цю операцію краще всього виконати за допомогою неширокою (5 см) металевої смужки. Підйом предметів на кран-балці буде забезпечувати черв’ячна ручна лебідка. І не забудемо прикріпити ще один комплект роликів до вертикальних стійок. Вони дозволять без проблем пересувати кран-балку по всьому гаражу.
Компресор своїми руками – саморобка для досвідчених водіїв
Верстаки, підвісні полки та інші корисні вироби для облаштування гаража та зберігання інвентарю може спорудити будь-який автоаматор. Найскладніше зробити власноруч верстати та спеціальне обладнання. Але при правильному підході до справи реально впоратися з такими завданнями. Давайте зберемо компресор, який можна застосовувати для продувки вузлів та механізмів транспортного засобу, фарбування машини, контролю тиску в покришках.
Нам знадобиться 10-літровий повітряний ресивер (підійде пристрій і з трохи більшим або меншим обсягом), холодильний (старий, давно не використовується) агрегат, а також:
- перехідники;
- недорогий фільтр-регулятор (сміливо набуваємо найдешевший);
- кисневий манометр для ресивера;
- кріпильні хомути;
- шланг (приблизно 200 см), розрахований на 20-барне тиск.
Процес складання компресора елементарний. В ресівері є виходи внизу, в середині і вгорі. Нижній необхідний для зливу масла і конденсату, середній – для установки манометра. Через верхній споживача подається потік стисненого повітря. Під’єднуємо всі необхідні елементи до виходів пристрою, фіксуємо їх хомутами. Фільтр-регулятор підключаємо до панелі ресівера. Поруч з ним буде знаходитися кнопка запуску агрегату. Максимальний тиск регулятора на саморобному пристрої не повинно перевищувати восьми атмосфер, мінімальне – двох.
Бажано додатково оснастити компресор аварійним клапаном. Цей недорогий елемент стане гарантією повністю безпечної експлуатації саморобного пристрою.
Зроблений компресор розмістимо біля стіни на стелажі або полиці. Він не буде заважати при переміщенні по гаражу, перебуваючи в той же час завжди під рукою домашнього умільця. Рада. Старий компресор перед використанням необхідно добре очистити від іржі. А потім придбати аерозольний балончик з фарбою і пофарбувати агрегат.
Шків для регулювання швидкості саморобних верстатів і інші вироби
Коротко опишемо та інші популярні хитрощі, які легко виготовляються з відслужили своє інструментів і непотрібних речей. Зробимо, наприклад, шків для будь-якого верстата, наявного у гаражі. Матеріалом для його складання може служити текстоліт, метал, листи фанери. Останній варіант найбільш простий:
При необхідності реально зробити зубчастий шків. Для цього достатньо прорізати в маленькому колі вузькі борозенки (канальці). Цю частину операції потрібно виконати до початку складання шківа.
Якщо у вас є електричний лобзик, який не використовується з-за поломки держателя пилки, не потрібно відправляти його на смітник. Є невеликі хитрощі, що дозволяють дати інструменту друге життя. На його платформі реально зібрати простенький настільний електролобзик. Беремо квадратик металу, упаюємо в нього болт. Отримуємо новий власник пилки! Припаюємо його до старого держателю.
Потім робимо стаціонарний робочий стіл. Беремо фанерний лист, розрізаємо його за розмірами лобзика. До задньої площини робочої поверхні прикріплюємо стійку з деревини використовуємо тверді сорти), на передню встановлюємо меблеві ніжки. Далі монтуємо робочу конструкцію на відповідну опорну плиту. Користуйтеся відновленим і вдосконаленим лобзиком на здоров’я.
